*茶马古道下南洋之** ~铁马茶源A Journey Through Tea~

YouTube~Interview with TEA-HORSE

2010-12-10T18:43:00.000-08:00

YouTube~Festival of fire in Laos III

2010-12-03T07:15:00.000-08:00

YouTube~Festival of fire in Laos II

2010-11-23T05:32:00.000-08:00

YouTube~Festival of fire in Laos

2010-11-13T05:30:00.000-08:00

YouTube~Sabaidee Laos II

2010-11-03T05:27:00.000-07:00

YouTube~Sabaidee Laos 1

2010-10-23T05:25:00.000-07:00

YouTube 重温旅程10

2010-10-13T01:57:00.000-07:00

YouTube 重温旅程9

2010-10-03T00:54:00.000-07:00

180410 1st Anniversary in PPKKCTM

2010-09-25T06:43:00.000-07:00

Instead of do partying, why not we do something meaningful? This's how this idea came out.From Ipoh to PJ, we gathered and visit to the children home. The project of PPKKCTM's new centre is still in progress.Hello everyone!The world is always changing, but not these kids...... We entertained all the members of PPKKCTM with a buffetIt was a beautiful day.

YouTube重温旅程8

2010-09-18T07:29:00.000-07:00

It was dark, we need to turn on our front and back light .

YouTube重温旅程7

2010-09-03T07:05:00.000-07:00

These "horse" are the best animal that can carry heavy load and go through the mountain . In the old days, they carry the tea leaves and goodsHeight of these trees is 36--50 metres. The highest tree is 80m.

YouTube重温旅程6

2010-08-28T06:55:00.000-07:00

We were having lunch in 象明. A local girl (彝族) sign on our book.Along our journey, we requested some local people to sign on the book and write some words for us.From 倚邦, a friend drove us to watch sunset in KongMing mountain (孔明山)Cigarettes, is her everyday breakfast, and she is 82 years old

YouTube重温旅程5

2010-08-05T03:59:00.000-07:00

云南玩具木马Yunnan toyThis is a Yunnan local toys for the children to ride on. However, this one which was broken has a strange eyes......小李's singingHe was our cycling guide in Yunnan, a shy and cute person. It was so boring when we were heading up to the hilltop villages in Yunnan, to entertain us, he presented a Yunnan love song. Sorry that we recorded this video from his back

YouTube重温旅程4

2010-07-31T03:41:00.000-07:00

Met Chinese CyclistOn the way to 普洱, at the hill, we met 4 cyclists who has been cycling from Laos to China.布朗山寨 This is a thousand years-old village located on top of the 布朗mountain (Yunnan) . The people and their stories are part of the " living museum" .

大马首本单车旅行书出炉了! ~~~ 铁马茶源

2010-07-24T04:09:00.000-07:00

主笔: Junice小伍设计: Anakonda小茗文字图片分享: Junice, 小茗,小翔, 龙哥, 超人, 小梁, 顺业, 顺明, Keatyen, 子媚等了将近一年多，铁马书终于出版了。还以为会雪藏到2020年......很高兴出版社和龙哥帮忙，没有把小茗设计的独特封面换成商业化的, 也感谢Keat Yean把她宝贝 D80 借给这次旅程，让我们可以拍到很多美丽照片，因为龙哥的相机在战场上壮丽“牺牲“了。还有小伍在旅程中没偷懒的，才有这么多精彩内容。有人问我如果有英文，马来, 国际版本就更好了。不过里面想和大家分享的，都是队友们的经历和心声, 很难用 international language 来表达。不过真的很感谢所有帮忙宣传这本书的朋友。让我们寻了不少同道中人。因为网购是优惠价 RM55, 数量有限,所以喜欢旅行, 看书, 骑单车的朋友请联络

YouTube重温旅程3

2010-07-15T07:59:00.000-07:00

昆明大脚氏国际青年旅舍The wall is a large sketch paper for everyone to draw or leave a message, and our footprint are.......Wild berriesThese berries which was sold at the street side gave us freshness and energy to move on.We couldn't get rid of the slow moving "transformers" . We almost fall into the drain when they were passing by .It was the first long-distance riding in China.

YouTube重温旅程2

2010-04-02T20:13:00.000-07:00

Kunming city ~ night ride cari makan! Kunming city ~ night ride... BBQ!

YouTube重温旅程* 更精彩录像上传中

2010-01-23T23:40:00.000-08:00

9th April 2009* In KL International AirportEveryone is awaiting a challenging journey...... Excited!* In Kunming AirportLanded, but all the bicycles were still in the cargo department.We were waiting in the Kunming Airport , to collect the bikes from the MAS cargo department takes time. Lesson: For the coming travelers, you can actually check your bike in as luggageAs we went out the airport,

13.06.09 Cameron * Bharat茶园

2010-01-14T06:06:00.000-08:00

多么晴朗美丽的早晨，我们的心情比春天的鸟儿还要轻松。虽然说要起个清早看茶山的日出，但却个个睡到太阳晒热屁股，才姗姗来到茶园……回到家乡，大家都乐得偷懒（其实一路上都常“蛇王”），但说到名正言顺休息，还要等这天下山后。为什么选择这座茶园，是因为有关单位愿意全力配合拍摄，让我们参观茶厂和接受我们的访问吧。饥肠辘辘地在餐厅点了三文治和茶，服务员说已得指示，对我们免费招待。啊……作为VIP的感觉真——好。在茶山穿梭其间的，只有小翔和光哥；他们俩是这次的模特儿，负责在拍摄进行时踩单车*0*还有没忘记几位“外国朋友”也“接旨”前来，全副武装，就为了给我们摄制录影。开始拍摄啦！他们的脸上开始有紧张的表情……1，2，3……camera!工友们手中把持着大剪刀，“嗖嗖嗖”声响亮响起，茶叶剪落在剪刀尾端的容器里。超人的录影机还在对准他们……可是怪的是：他们怎么老在同一个地方采剪茶叶？茶树快秃了！茶园的

12.06.09 Cameron＊最后任务

2009-12-06T05:37:00.000-08:00

Ipoh怡保--SimpangPulai--Kampar金保--Tapah打巴--Ringlet--TanahRata里程: 101.67公里嘉宾: Mr. Cheah, 阿光哥在怡保休整一天后，立刻拉大队上金马仑茶山，作为＂茶马古道下南洋＂的最后完结篇．第一回合：慢条斯里吃个早点面条．阿光哥再次抽空陪骑，Mr. Cheah则是新手上路，龙哥和小翔事前为他的新登山车换上幼轮胎，新手骑山路，不简单任务，但是兴奋之情流露在脸上．三十公里后，车队停在金保吃第二回合的早餐－蛋塔和粤式点心．二十公里后抵达打巴，拐左往金马仑山．此时，Mr.Cheah已经浑身湿透，汗流满脸．最初十公里是平路，两旁是马来甘榜式的高脚屋和菜园，日上三竿了．Mr.Cheah能够骑到这个地步，已经破了他之前记录的两三倍，很了不起；但他坚持再继续骑多数公里，不支倒下前才甘愿上后备车．超人头戴龙哥女儿的小头盔，粉红可爱，

10.06.09 怡保* 千里还家

2009-11-27T23:28:00.000-08:00

Parit Buntar巴里文打--Taiping太平----SungaiSiput和丰--Ipoh怡保里程: 149.52公里天: 酷热大伙儿都说今天边走边看, 就试着一天之内回到家吧!路程远近还不是大问题, 但想到太平到怡保会经过硝山, 就捏把冷汗......大概是早出门, 大家精神抖擞, 骑得特别快, 抵达太平甘文丁时, 跨越高速公路的高架公路上, 还可以望见早晨的雾, 飘浮在油棕园丘上空, 映得太平山如诗如画.太平甘文丁附近也有一些坡道, 但都难不倒铁骑们了. 我们要到风光明媚的太平湖, 留下铁马的轮印!到雨城太平了, 全马最古老的监狱对面是同样古老的博物馆.没想到车队在这里被"拦截"......是被旅行团的一群游客包围了, 还被当成明星一样要求合照, 真是给足我们面子, 谢谢支持, 呵...... 经过太平市区的古老钟楼.特地绕进太平市区,

08.06.09Penang* 招摇过市

2009-11-23T06:32:00.000-08:00

北海——槟城（渡轮）——关子角待汽车都驶进渡轮，自行车才推入车龙阵。若我说“恍若隔世”或许有点太过，但说“感慨万千”未免有几分。看着熟悉的槟城海景，思及两个月来的点点滴滴，心里又是欢喜又是失落……但铁马茶员大团圆，把旅程的遗憾填补了。小茗第一次与单车搭乘渡轮感觉很新鲜，但这一笑却是“黑人牙膏”的真人版啊！呵呵……离开渡轮码头，铁马茶队沿着海岸向北走。车还真多。在关子角溜达。路过的韩国游客对铁马的旅程很有兴趣，小茗趁机让他们给美嘉园签上祝福的名字。小茗和超人一直持有不曾爆胎的纪录，但没想到才踏入家园，小茗的这个处女纪录就破了，不是说摔过跤的人会被上天眷顾吗？呜呜……傍晚，小渔船停泊在沙岸边，浪的反光映在艳丽的船身上，光影飘忽。我把浪的每一线波光印在脑海里。远处槟岛城市发出耀眼的光芒，这座刚被列为“联合国世界文化遗产”的城市，我祝福她。在新关子角的美食中心，

08.06.09 Penang*初闻乡音

2009-11-16T08:15:00.000-08:00

火车：泰国Pattalung——马来西亚PadangBesar——Butterworth北海火车票Pattalung-北海: 下铺=THB 871/ 上铺=THB 781火车单车运费= 10kg=THB 110单车人力运费= THB 40马来西亚火车：单车运费=RM10凌晨四点，Pattalung火车站悄没声息。半句钟后，乘客三三两两来到。火车抵达前，我们到售票柜台说要托运单车，交上托运费，单车被请到上下货物的月台前。火车来啦！单车由铁道局工友抬入最后一节的货运车厢，我们随其他乘客鱼贯涌入包厢，航向旅程的尽头。火车内厢很舒服，每张卧铺都有干净的被单和铺盖。可是睡在上层卧铺的话，床缘只有两条皮带直系上厢顶，作为防止睡客滚跌出去的措施，我战战兢兢地靠墙而睡。火车票据。当窗外的黑暗开始转为蒙蒙亮光，火车已越过合艾(Hatyai），进入马来西亚国境边界的PadangBesar。说是“

07.06.09 Pattalung* 离别的笛声

2009-11-07T02:59:00.000-08:00

Chularphorn——Pattalung 博他仑里程：56.81公里这是泰国最普遍的油站，附7—11便利店，是我们最喜欢的休息站。公路边的自行车和摩托车专用车道，让我们轻松无压力地骑乘。虽然这两天内陆的路段很沉闷，天气依旧炎热，但离家却更近了。这天是星期日，中午的博他仑镇静悄悄地，大多数店铺都打烊，小茗要购物血拚的希望只怕要落空。不管了，先搞懂火车站的方向。博他仑镇的火车站。嘿！LA单车店有营业哩，小翔买了品质不错的单车裤和手套，又让我们有幸认识老板娘兰姐^^兰姐亲自领我们到不错的旅店。兰姐还介绍当地非常受欢迎的一家餐馆，让我们在泰国的离别午餐，享用到美味无比的TomYam Gong，圆了小翔的心愿。餐厅高朋满座。美食当前……到北海的火车隔天凌晨才到，这一天就马马虎虎地度过，去了当地的古老寺庙逛逛，下午热得没处去就躲进有空调的购物商场里……还真无聊……还是去看看火车铁路：

30.10.09 Cheras*慈善演唱会

2009-11-04T05:20:00.000-08:00

《買冰淇淋給你》為美嘉园的弱勢兒童圓夢 http://ent.sinchew-i.com/node/17634 http://ent.sinchew-i.com/node/17662 地点：Cheras Badminton Stadium 歌手：李心潔、易桀齊、梁靜茹、阿牛、張起政、ManhanD、培傑及凌加峻等大馬幫藝人歌手，還有來自台灣的許茹芸、香港天后林忆莲。門票所得全數捐獻於美嘉園殘缺中心。 http://search.sinchew-i.com/node/409836?k http://search.sinchew-i.com/node/410007?k 铁马茶源的队员两台汽车，下午从怡保赶到蕉赖，演唱会散场后再赶回怡保，但是依然振奋。由李心潔、易桀齊、梁靜茹发起的这场演唱会，进场的观众高达80%，是一场相当成功的筹款活动。

05.06.09ThungSong*热情的泰国人

2009-10-31T02:30:00.000-07:00

柴亞Chaiya--WiangSa里程：96.12公里时间已来不及，茶叶义卖推介礼的日期近在眉睫，我们决定在余下的日子尽力骑，一直到离合艾不远的Pattalung，让单车陪我们试搭火车，希望能在最后一分钟前赶到槟城！在Chaiya的老火车站，静悄悄的只有三个访客，询问去北海的火车班次。小翔和小茗迫不及待把装备搬上古老的枰重机。车+ 行李有多重，只有骑过的人才明白。但大家都一致认为重量反而让单车加速更快，呼！ SoonMeng特地起个早，懵着惺忪的睡眼，也陪我们仨去吃面条，目送我们离开。马来西亚再见！这是倒数的日子。三个“铁马”经过一个多月的旅行，再加上多日来的奔波赶路，脸上都未免显出风霜之色。皮肤黑了，样子也憔悴了，但依然保持战斗意志（看那么大的可乐“杯”就知道）。午休后堪堪骑到78公里，大雨没有预兆往下洒，铁马紧急刹车，在树荫下避雨。刚为自己和爱马穿上防水衣，转头之间，

04.06.09 Chaiya* 最南古城

2009-10-18T21:47:00.000-07:00

Chumphon春蓬——Chaiya柴亞里程：141.87公里天：酷热数不清多少次，我们与清晨出寺托缽化缘的僧人擦身而过。我们的路和别人不同吧？这天是最后和SoonMeng,SoonYap同骑，五个疯子决定打破此行的路程纪录——跨越140公里大关！！我们真的疯了……看他们轻松自得，嘻嘻哈哈就决定了，还真容易。或许有时候，不须多说多想，直往前走就对了……像小孩子慢慢地爬上滑梯顶，再顺溜地滑下低处。远方，金身大佛在护佑着众生，希望佛亦护佑着从他眼底经过的我们……小茗突然停下，纳闷地回过头来，小伍也跟着往回望：小翔这个爆胎王又要刷新纪录……小茗逗得油站工人都哈哈大笑，不但她讨人喜欢，泰国人民本身的乐天也让我们莞尔。上上下下……上上下下……我们的大腿肌肉不晓得从什么时候起，变得结实，像铁马那么硬！决定在柴亞留宿。听路边的大婶说前面就是市镇，也有旅馆，让我们安下心。这一趟旅行，睡垫一直绑缚在车后，

08.10.09 PJ* PPKKCTM 支票移交

2009-10-11T03:15:00.000-07:00

目标区域:Taman Megah, Petaling Jaya目标地点:Pusat Penjagaan kanak-kanak Cacat Taman Megah(PPKKCTM) 美嘉园儿童残缺中心行动时间:11a.m.PPKKCTM中心旁立起凉棚，铁马茶源的图片都在展示了。真辛苦了古意斋的员工。战友们月余没见，一聚在一块儿就谈个没完没了，还真是“口水多过茶”。^^终于到了义款模拟支票移交仪式。RM80,568，是热心的人士义购单车队从云南载运回来的茶叶，以及其他善心的朋友也尽了自己的一番心意乐捐，好不容易才筹得的善款。早前，PPKKCTM已花费筹款得来的265万买了一块地皮，计划在2011年动工兴建新的，而且设施更齐全的残缺中心，因此建筑费用还需要外界人士的慷慨解囊。残缺中心的Trustee，Mr. Cheah表示，今年先是余仁生发起了“一人一桶金，齐齐献爱心”，然后“

02.06.09 Chumphon*雨神追杀记

2009-10-05T08:38:00.000-07:00

Bang Saphan——Chumphon春蓬里程：105.3公里天：凉、雨天还未亮，五人铁骑就光顾油条豆浆店，成为第一群客人。BangSaphan市镇逐渐梦醒，早市场的买卖也掀开序幕。方离开Bang Saphan，就是忽高忽低的上下坡道路。天阴沉沉的，1041号公路也显得更凄清。香蕉是铁马的最佳补充营养食品，所以在这渺无人烟处，只要一遇上，就必定买下一两梳。附近没有油站，也很少商店。所谓“人有三急”，棕油林间很少遮掩处，小伍找不着村屋主人，就直接用了屋后的厕所。乡区里，洗澡间和厕所都在屋后另起炉灶，地上铺了瓷砖，厕所还算干净。在车辆稀少的路上走，连铁马也感到寂寞。原本猜想这条接近海岸的公路风光应该不错，没想到一路都是油棕树林，人烟稀少，有时候攀高才看见远方的海，有点失望，但想到这比外边的四号公路安全，才觉得欣慰。在山路上，风很强，突然天下骤雨，五架铁马赶紧到一处草棚下避雨，直到雨滴稍歇

01.06.09 BangKrut*最美的东海岸

2009-09-28T08:19:00.000-07:00

巴蜀PrachuapKhiriKhan——KhaoTongChai——BangKrutBeach——BangSaphan 里程：89.70公里天：炽热从旅舍往窗外望，这天我们再次迎着黎明出门，顺明哥在海滩边吸着烟，欢送我们三人离去，说待会就跟上来。高手说话，果然轻松自得:P 。马不停蹄地往南跑，东方的朝阳在左上空，把三架铁马的影子倒映在路上。神鸟早安！路上，一位大婶的茶水摊子引得我们回头转，喝豆浆吃油条（泰国的油条只有半个手掌长，短短胖胖的，但依然香脆），饱暖后再一段路，这次光顾小美女的路边摊，喝了杯“卡布奇诺”咖啡。在四号公路走了很沉闷的五十公里，但这却是泰国最接近缅甸的一条道路，通往缅甸的Singkhon关卡，就在附近，可惜听说只让缅甸和泰国本国人通过，我们的铁马和缅甸没有缘分。正式吃个面条早餐，就向店家打听地图上的海滩路线；再拦车问路，鸡同鸭讲一番后，决定放手一博，

14.08.09 Ipoh* 旅程分享会

2009-09-25T08:10:00.000-07:00

地點：怡保大和园路佛教会 Buddist Association Pasir Puteh, Ipoh 活動：“鐵馬茶隊”征途照片和旅程分享會。晚上，铁马队员们再次欢喜重聚；更让我们开心的是大约五十位朋友到来支持旅程分享会！在佛教会的协助下，我们借用楼上的大堂，以投影机放映PowerPoint。超人以幽默轻松的方式主讲（想不到他也有主持的天份^^），其他队员则在一旁提示和分享。特别选出的趣怪照片让现场笑声连连，一个小时很快就过去了。从问答环节中，我们知道出席者对旅程非常感兴趣，有些更表示要同样以自行车旅行。这方面，铁马队员也尽量解说一些建议，以及提出更详尽的第一手资料与大家分享。分享会以喝茶“吹水”为结束，很期待下一次和另一些朋友们交流哦！12.8.09 星洲日报大霹雳：13.08.09 中国报地方版：

31.05.09 PrachuapKhiriKhan*短暂的分手

2009-09-18T08:35:00.000-07:00

华欣——巴蜀里程：95.18公里天：阴；下午雨住在华欣的BirdGH还真享受，一出房门就是海天一色，尤其是清晨黎明的这一刻……龙哥和超人送我们到路口，在一同旅行的第五十一天，我们依依分手，相约一个星期后再见。在异国的第五十一天，老实说，我真希望这条路永远都走不完，永远都往前方延伸。可是现实往往都是残酷的，龙哥和超人得先赶回去处理一些事，前几天受伤的伟贤先到泰国边境养伤，我们也得在十天内赶回家乡，不但要出席已定日期的槟城发布会，也必须重新回到工作岗位去。毕竟，能够这样出走两个月，实在是打工一族难能可贵的时光，所以，我们都感恩……在油站便利店里的快熟面，但看包装，想必味道超辣，你敢试吗？会吃到泪涟涟喔！阴凉的天气下，只有三架铁马在前行，顺明和顺业两兄弟说随后就来。所谓专心致志，很快就给冲到巴蜀（Prachuap Khiri Khan) 。看，爬上铁路上方的天桥，前边的山上有座庙，

30.05.09 HuaHin*葡萄园

2009-09-11T23:08:00.000-07:00

华欣天：阴位於泰國巴蜀府 (Prachuap Khiri Khan) 的華欣，是以碧海、沙灘風光聞名於世，並且也是泰國皇室貴族最鍾愛的避暑勝地，泰国皇室的度假别墅夏宫——Mrigadayavan Palace 就在城北14公里。这趟我们住的Bird GuestHouse就在宁静的沙滩前，所以阳光海滩我们都不缺，那就去个特别的景点看看——华欣山葡萄园。，上嘟嘟车了啦！他们还在Bird Guest House前做公关宣传，低调一点啦！（包嘟嘟车一天：1000泰铢）Hua Hin Hills Vineyard离华欣数十公里，在郊外的黄梨园中穿过，凹洞处处的沙路在绿山环抱中。偶尔有一辆客货车越过我们，一看车身标示华欣葡萄园的标志和联络电话号码，才知道华欣葡萄园竟然有载送访客的服务！呜呜……我们还花钱租车，是我们失策吗？（后来才知道由专车接送来访葡萄园，每人需约2000泰铢，包括接送、试酒、

29.05.09 Cha-am*四人协力车

2009-09-01T06:03:00.000-07:00

七岩Cha-am——华欣HuaHin里程：28.2公里天：晴，下午雨这是此次单车旅行第一次来到海浴场，那蓝天白云真让人陶醉！旅行超过一个月，这天终于有机会一觉睡到日上三竿才懒洋洋地往海滩走，在面临碧海的餐厅把早餐和午餐都一块吃，就溜达去了。沙滩上，洋伞一路沿着海水向海角延伸，色彩缤纷的飞机风筝在空荡荡的沙上空飘荡，引诱我们来一场与海的约会。海水磷光点点，白浪翻滚，海风暖洋洋地熏人欲醉。铁马队经历中国内陆冷飕飕的风、老挝山区热辣辣的艳阳、而现在却来到泰国东海岸的碧海夏日，一个多月来的旅行可让我们经历不少啊……好一个艳阳天！在海滩玩是不够本的，我们还要玩更刺激有趣新鲜的——骑四人协力车！我曾看过的协力车（tandem) 都是最普遍让两个人同时踩踏，听说在平地骑乘速度如飞，连单人公路跑车都追不上，可惜骑坡路就会比较吃力。在Cha-am，如果您的旅伴能凑够打四人麻将的话，

28.05.09 Cha-am* 盐田

2009-08-22T00:24:00.000-07:00

Amphawa—SamutSongkram—Cha-am 里程：91公里天：热、突雨小妹妹在引颈盼望着……是等待送她去学校的那个人吧？小茗两天前摔到的伤口开始结疤，不方便骑车。为了不耽误行程，铁马们护送小茗到六公里外的SamutSongkram，由龙哥护花护驾小茗到HuaHin养伤。从这里去另一个名叫Petchaburi的城市需要离开SuperHighway，走往KhaoYisan的公路。但这次我们不打算到那里落脚，选择离开SuperHighway后走靠东海岸的2021号小路。经由325号公路抵达SamutSongkram，车站里没有去HuaHin的巴士。在热心当地人的指引下，小茗和龙哥到了一处天桥底下，就以手势截停目标，七手八脚的将两架单车塞进巴士行李厢就匆匆告别我们，相约两天后在华欣见。这时，小翔在市场里买来一串粽子，我们才惊觉旅行已经长达一个半月，不知不觉已是端午节。

27.05.09Amphawa* LP的沧海遗珠

2009-08-15T07:41:00.000-07:00

DamnoenSaduak—Amphawa实际里程：12公里绕路里程：28公里天：炎热离开DamnoenSaduak水上市场，艳阳正微斜，还是把铁马族晒得热乎乎，渴得几乎连水罐都给吞下。队里的两位“伤残人士”虽然摔伤了，却还是坚持骑这天去Amphawa的一小段路。我知道他们都很疼，伤口消毒后上了药，正是应该休息的时候。所以大家没打算骑远，就十二公里到那个叫Amphawa的地方。出发前我们对这个地方一点概念也没有，连SoonMeng这个“泰国通”也只看过一本冷门旅游景点的书介绍过她。Amphawa到底是个什么样的地方？在大马路上只看到到处都是民宿，听说管吃管住，但价钱不便宜，每个人都得付费过千泰铢。大家都分头找住宿，小伍骑着车子在巷里一转，竟来到Amphawa河岸来。原来Amphawa也是个建筑在河边的水乡，真让人意外。这一路上，竟然有不少告示牌说明数公里外有座水上市场，以吸引观光客。

27.05.09DamnoenSaduak* FloatingMarket

2009-08-11T06:36:00.000-07:00

东南亚有少数几个水上市场，听说在柬埔寨暹粒附近有一个，在泰国曼谷附近也有两三个，其中最有规模而且又最传统的就是这座位于DamnoenSaduak的水上市场。清晨，大伙儿到旅舍的河岸边想说租一条游船直接逛逛整个水乡和水上市场，但折腾了一个小时却因价钱谈不妥而取消，只好依小伍的建议直接骑车到市场才租船。于是，八台自行车浩浩荡荡地往水上市场去，以便抢在十点钟前看看还没充斥游客的水乡。小伍曾于四年前到访此地，却差点认不出这个历史悠久的老市场。除了干净的河流依旧，市场河岸原来残旧的木板篷子下横七竖八的面食摊子已被崭新的屋瓦和洋灰墙所代替，餐桌整齐地布置在开放式的屋檐下，让人仿如置身在现代化超级市场的附属餐厅里。这是一种进步吧？虽然没有了传统风味，但地方显得更干净，或许这才能迎合市场和庞大游客群的需求。这些小船也算是一类流动小贩吧？所有货品都摆放在木船里，包括煤气桶和煮食器皿。几十年前，

26.05.09 DamnoenSaduak* 摔跤了！

2009-08-04T06:05:00.000-07:00

TalatDonWai Riverside Market--DamnoenSaduak Floating Market里程：79公里天：晴依依不舍地离开昨晚住宿的“汽车旅馆”^-^，铁马队重新回到TalatDonWai河边，到早市走走。TalatDonWai离开曼谷大概三十至四十公里，在河边搭建的长长的高脚桥上，有餐厅、干货店、水果摊子、蔬菜摊子、海鲜摊子，还有各种像曼谷高山路那样让人眼花缭乱的泰国食物等等，形成和DamnoenSaduak不同的水上市场。泰国游客从远近来到这里购买各种鲜货，外国人嘛……看来看去都只有我们这一群不中不西的“吃喝一族”！除了道地美食，这里也有华人开的肉干喜饼店。还有面食、煮炒、各式零嘴，足以让顾客打嗝满载而归。 TalatDonWai最著名的美食—烤鸭子，味道还算不错。泰国人的艺术天分相当高，竟然有用木桐雕成洗手盆的，真让人叹为观止！又一次“计划赶不上变化

25.05.09 TalatDonWai *汽车旅馆

2009-07-30T08:35:00.000-07:00

Ayuttaya--TalatDonWai里程：107.79公里天：晴离开阿育他耶往南下，意味着我们将进入泰国首都曼谷外围的网形高速公路。越接近曼谷，岔路越多，交通越繁忙，就算是泰国国民也可能会迷路，何况我们骑着自行车穿插于高速公路有一定的危险性。队员们都很想骑入曼谷，可惜连队里的“泰国通”SoonMeng也没把握能带大队过关斩将。曼谷像一颗大糖果，嗜甜的蚂蚁们都涌向她，我们也不例外。但是为了安全和避免不必要的麻烦，我们不得不取消踏入曼谷，把目标转向西边的DamnoenSaduak水上市场。阿育他耶离开DamnoenSaduak大约有190公里的路程，如果行程分为两天，第一天我们应该在接近NakhonPathom时就找地方落脚休息。早上七点开骑前，负责路线导航的就提醒队员们一定要和大队一同骑，不可轻易私自离队，一来可以避免走失，二来庞大的队形可以提高其它交通工具的警觉性，减低我们的危险。

23.07.09光华副刊* 非常人物

2009-07-27T20:31:00.000-07:00

六月九日，当铁马队员抵达槟城出席“铁马茶源之槟榔情”发布会后，光华日报记者蔡昌伟先生就在午餐现场访问铁马队员。我们期待了很久:P，终于看到七月二十三日的光华日报副刊封面刊登了全版的详细报导。这还多亏当时我们在北海遇见的朋友啊达通知我们，当天蔡昌伟先生也特地致电告诉我们这项消息。谢谢两位！光华日报电子新闻报导：http://www.kwongwah.com.my/supplement/2009/07/22/15.html

24.05.09 Ayuttaya *发掘宝藏

2009-07-22T09:41:00.000-07:00

阿育他耶古城是“铁马茶源”此行泰国古文明大搜查的最后一个据点。网络资料：泰國古稱暹羅，立國至今約七百多年歷史，歷經四個朝代﹕素可泰王朝（西元1219-1350年）、六位君主大城（西元1350-1767年）、三十三位君主吞武里或稱鄭皇朝（西元1767-1782年）、一位君主節基王朝或稱曼谷王朝（1782年至今），至今傳至九世皇。泰族是一個歷史悠久的民族，史料記載泰族來源於中國南部桂、粵、黔，於公元十一、十二世紀才移居到目前的"黃金半島"，即湄公河流域，湄南河流域及南面至馬來半島。素可泰王朝是泰國第一個獨立王國。公元1280年素可泰皇朝的籣甘杏大帝創造了泰文字母，泰族因此進入文明時代，小乘佛教也是此時傳入。素可泰皇朝沒落後，取代的是大城皇朝，又稱阿育他耶。大城皇朝歷經417年33位君主的輝煌歷史。中國、法國、荷蘭、日本等國都與大城有密切的貿易活動。公元1767年緬甸軍隊攻入大城，

100709 “圆梦山城”直击

2009-07-18T08:12:00.000-07:00

鐵馬茶源圓夢山城日期：9th & 10th July 2009地點：怡保百利廣場大廳 Ipoh Parade Shopping Complex, Ipoh活動：義賣茶餅、“鐵馬茶隊”征途照片和腳車展覽、分享會、試茶活動等。从完成旅程到现在整整一个月，队员们都为了收拾工作上的烂摊子而忙碌不堪。连续两个月大家天天见面，现在却各奔东西了；两个月的旅行和单车不离不弃，现在却雪藏了它，把全部精神投入在事业上。开始时还真让人难以接受，连龙哥也说和大伙一起分享一瓶可乐的那种爽快的感觉已不复存在……终于让我们等到了和战友们见面的这一天。六月八日晚上，怡保和吉隆坡的队员们在百利广场大厅集合，为隔天的照片展览和茶饼义卖会做准备：旅途的精选照片和图片解说都被印制成一张大海报，方便又简单。数百张图片都被设计成十二张精美的海报，再被钉上展示板。百利广场的店铺都打烊，人潮渐渐散去。我们开始设计置放展示板的位置。

10.07.09 “圆梦山城”各报报导

2009-07-16T05:26:00.000-07:00

铁马茶源之圆梦山城日期：9th & 10th July 2009地點：怡保百利廣場大廳 Ipoh Parade Shopping Complex, Ipoh活動：義賣茶餅、“鐵馬茶隊”征途照片和腳車展覽、分享會、試茶活動等。霹雳州行政议员拿督马汉顺医生受邀出席分享会开幕仪式，也为“铁马茶源”打气，率先买下一块普洱茶饼。这项义卖会圆满结束，当天送出不少“铁马茶源”自行车贴纸给到来支持的朋友留念，谢谢大家！第二天七月十日，霹雳州各大中文报章地方版刊登了这次的活动详情：1）东方日报：2）星洲日报：3）中国报： 4）光华日报： 5）12.07.09 南洋商报：

23.05.09 Ayuttaya*历史之河

2009-07-13T04:21:00.000-07:00

Singburi信武里--Ayuttaya阿育他耶里程：78 公里天：热我们追寻泰国的千年历史轨迹往南走：从清迈到素可泰，由華富里到阿育大耶……历史的河流一直流向我们的祖国，陪我们回家。一路走来，超人的摄录机记录下我们移动的点点滴滴。偶尔我们做些可笑的事：把自行车搬上体重计，测量自行车和行李的重量^^只因为我们的旅程偶尔也苦闷……偶尔有趣味……偶尔也在危险的虎口边缘……最后抵达古都阿育他耶……享受难得的幸福，享受难得的悠闲，享受难得的歇息。在车辆川流不息的大马路看古早装扮的大象大摇大摆……在免费入场的大象村看象鼻逗着圈圈转。看蜘蛛侠从玩具博物馆上爬下…… 我们没有太惊讶，因为我们来到的处所叫阿育他耶。她拥有美丽的城池，让游客骇而止步的超级斜梯……让夕阳在她巍峨的身影后落下，让游人震慑于她的典雅，再不急不徐地让夜幕垂下…… 让我们满足于她提供的奢华。

22.05.09 Lopburi *猴城

2009-07-09T04:01:00.000-07:00

所谓：山不转路转，路不转人转。昨晚虽然因为大雨而没办法直接抵达Lopburi（華富里），但这不代表观光Lopburi的计划取消，因为这回各位队友都磨拳擦掌的要去挑战另一个高峰：三千七百九十级阶梯（汗……），KhaoWongPaChan。计划变动，交通工具改为包车（要不然去爬山后战友们肯定双腿发软，无法骑自行车回家^^）。这天的计划：行李和自行车留在Singburi，早上乘车到KhaoWOngPaChan，爬山参观山上的佛庙；下午逛Lopburi，参观古城遗迹。包车费是1500泰铢，结束后我们依照里程另外付车油钱410泰铢。Lopburi市中心交通圈中是一座造型可爱的猴子塑像，白色的猴儿身穿古代传统服饰，脸上挂着面具，这想必是Lopburi的城市地标。经过Lopburi后，车子继续转向北部，去KhaoWongPaChan。KhaoWongPaChan位于郊区，车子一路行过都是草原和农田牛群

30.06.09 星洲日报专题报导

2009-07-06T01:56:00.000-07:00

“铁马茶源”顺利完成旅程，《星洲日报》霹雳版为此作了详细的专题报导，专题刊登在六月三十日的《大霹雳》封底彩色版，占四分之三的篇幅，之后再转载上星洲日报的网站：http://mykampung.sinchew.com.my/node/69542?tid=33七月五日，同样的专题报导转载在《星洲日报~大柔佛》在《大霹雳》封面右上角是封底精华的照片。封底专题：通过此报导，铁马茶源也发布七月九日及十日展览会和义卖会的详情：“鐵馬茶源圓夢山城”日期：9th & 10th July 2009地點：怡保百利廣場大廳 Ipoh Parade Shopping Complex, Ipoh活動：義賣茶餅、“鐵馬茶隊”征途照片和腳車展覽、分享會、試茶活動等。

09.06.2009 “铁马茶源之槟榔情”发布会

2009-07-04T21:14:00.000-07:00

PENANG GURNEY PLAZA9th June 200911:30 a.m.铁马茶源队员们于前一天一起赶到北海，出席这场一早定下的约定：“铁马茶源之槟榔情”，发布“铁马茶源”回国的消息。原本槟城首席部长已经答应出席这场发布会，但却因槟城政坛有事故发生，所以由政治秘书光大区州议员代表。想不到主办单位还为铁马队员准备奖状证书^^，由嘉宾颁发给每位队员。当天，两位在场的嘉宾当场付款，买下第一片和第二片“铁马茶源”载回来义卖的普洱茶饼。美嘉园残缺中心代表谢先生接下捐款支票，大家都希望茶饼很快售完。发布会后，午餐时间也是记者访问的时段。光华日报于六月十四日发布了这项新闻。

21.05.09 信武里* 狂风暴雨

2009-07-01T04:58:00.000-07:00

NakhonSawan--Singburi里程：102公里天：酷热天才蒙蒙亮，一队铁马朝着曼谷的方向前去，有这个目标，大伙儿似乎被打了强心针。想到越来越接近泰国首都，意味着我们的旅程完成超过一半，这是一种莫名的成就感。穿州过省……终于踏入32号高速公路，我们朝着同一个目标前进，直到大城“阿育他耶”32号公路融入曼谷的密集道路网络。车子轮胎气压不够就会事倍功半，可惜找遍各家加油站也只有这种储藏式气筒，只好麻烦加油站的大哥，因为我们……不会用……看路牌的图案就知道前面会有卖菱角的摊子，也许菱角就是当地的特产。一路上稻田很美，天空白云朵朵，阳光照射在水田反射悦目的绿，云的阴影下秧苗葱绿，非常漂亮！.大队最初把这天的目标锁定在离开信武里二十多公里的华富里（Lopburi)。当离开华富里只有三十多公里时，一家名牌大卖场将大家想休息的欲望拉拔至高峰，于是“躲太阳、吃午餐、血拼……”

20.05.09 NakhonSawan*泰文的世界

2009-06-28T00:55:00.000-07:00

小伍的笔记本电脑在清迈送维修去，在保用期内免费更换硬盘，只可惜了在中国和老挝拍的照片……呜……值得庆幸的是精选的图片早已上载上来，让关心我们的朋友们看过，算没浪费了一番心血。失去才知道心痛，下次不敢了……一定频密地存档。已约定维修好的笔记本电脑将被寄送到NakhonSawan的维修中心，这天队员们为了小伍得去领回电脑而“被迫”“开心”地留在NakhonSawan休息一天:P很补……每天早上都是猪红汤。再次证明泰国人超爱猪红。这天基本上我们都在逛街“谋杀”光阴，当下午的雨倾盆而下，我们和自行车刚好就停在一家精品店门口，在关闭的玻璃门外把目标瞄准在单车贴纸，不惜拨通电话邀和我们一样偷懒的店主为我们开门，哈！店门前的这个白色邮筒是店主接受网络订单而特别手工制造的，很精致。如果把它竖立在家门前一定很有田园风味吧？不久一位雷鬼装扮的年轻人骑着“拉风”的机车冒雨冲来，拉出钥匙就开了侧门，

19.05.09 Nakhon Sawan* 追风“少年”

2009-06-25T09:40:00.000-07:00

Phisanulok--Nakhon Sawan里程：133公里清晨六点，月亮还挂在漆黑的天空，八台自行车在Philok无人的市区街道开始踩踏。山路结束，这天“铁马茶源”队伍开始实行“吃风”的团队骑乘方式：八人每人都尾随前头的队友，由领头的队友首当其冲“挡风”，减少后面队友的风阻，让大家骑得更轻松；当领头的累坏便可放慢速度退到最后的位置，由之前排行第二的队友补上领头的重任。以这种方式，领头队员以平均22km/h的速度带领带领众队友前进。骑着骑着，不久天开始亮，学童也三三两两地结伴上学去……路旁，鳄鱼哥、鳄鱼嫂在向大家问好^^。骑每二十至三十公里才休息一次，虽然是好不容易盼望而来的休息，但大家比以前少吹水很多:P很快，才中午十二点钟里程已完成一百公里，简直是破天荒的快！这种前所未有的纪律精神不知能维持多久，呵呵……最后三十公里，速度因体力下降而减慢，下午两点我们终于冲到“山城”

18.05.09Phitsanulok*飞菜过河

2009-06-20T23:05:00.000-07:00

Sukhothai--Phitsanulok里程：58 公里天：热“一日之计在于晨”，早餐是一天中最重要的一餐，当然要好好介绍泰国道地的早点。将近两个星期，发现泰国的人民喜欢早餐吃猪血补身。只要是清汤，不管是面条还是像上图那样的猪瘦肉配饭，汤里都有猪血。离开古城素可泰，我们这天就休闲式的骑短程到另外一个不远的城市，Phitsanulok，泰国当地人简称Philok。去Philok的路途可以看到葱绿的，如地毯般的田野，远山远树随着我们的移动形成一幅流动的风景画……而自行车就是我们的移动晒衣架，昨夜洗了还没干的衣服就直接绑在行李上“日光浴”。Philok也叫“斗鸡城”，市内可以见到大公鸡的大雕塑，威风鼎鼎。抵达Philok才是中午时分，几台自行车在市区内乱闯，想找旅舍所在。这时我们又遇到贵人：一位摩托车骑士说他也是自行车爱好者，很热情的为我们带路，还帮我们问清楚旅舍的房钱，

17.05.09素可泰*花园式古迹

2009-06-16T21:57:00.000-07:00

里程：30公里左右天：热这天可以算是休息天，在素可泰新城住宿，客栈还提供免费的无线上网。睡迟些才起床打算骑十多公里到古城去，准备在那里消磨一整天的时光。但是才出门我们那几位“热血青年”就被气得一肚子火, 一切都只为以下的这盘鸡饭......:P话说铁马浩浩荡荡的来到新城街边一摊顾客蛮多的鸡饭摊子前，人还没坐下，就先叫了几盘鸡饭，大伙都兴致勃勃地想尝尝泰国鸡饭和大马鸡饭的分别。没想到顾客来了一个又一个，眼看比我们迟到的顾客都已在大块朵颐，就想可能是老板忘了，小伍和超人就前去提醒老板。不一会果然来了两盘鸡饭，但其他几个饿扁的还在那里干等，打包的顾客来了又去，龙哥已经在那里埋怨老板“国籍或种族歧视”。这样的事情是我们入境泰国以来前所未有的。泰国人一直都很亲善和蔼、乐于助人，我们从来没遇到这样的款待。不一会大家再也忍耐不住，站起就打算放弃等待离开。哪知道老板立刻安抚众人，这才送上大伙的早餐。

16.05.09清迈* 临别依依

2009-06-14T18:17:00.000-07:00

天：早上微雨，下午热要离开清迈了……好想继续再逗留，但想到清迈这座城市就算一个星期也没法走透透，所以还是留待下次再来旅行！清淡的早餐，鱼饼鱼条河粉。这是一家由加拿大移民开的自行车店，有一些较高档的货。在清迈的最后数个小时，大伙儿争取时间分头行事，去逛一些“漏网”的景点。而小伍和小茗的目标竟然是“清迈女子监狱”！话说清迈女子监狱对面有一间店铺专卖女囚犯们的针线织品；还有半年就将出狱的女囚犯如果学会泰式按摩，也可以在店铺为公众人士提供按摩服务，收入将被储蓄让她们在出狱时提出以开展新生活。我们从资料得知这项非常有建设性的援助方式，所以特地去光顾她们。女囚犯提供按摩服务的地点并不是在牢房里，而是在店铺里一间宽敞又明亮的房间里，几张洁白的床褥和几张睡椅并列，服务员出入自如，服务周到，不会让访客有不自在的感觉。小茗在按摩师专业的服务下终于可以松弛自己的双腿……感觉真的很不错，

13-15.05.09 清迈* 城市趴趴走

2009-06-01T06:45:00.000-07:00

首天：清迈这座城市我们都向往已久，这次就由SoonYap当向导，逛逛清迈旧城和古迹。清迈的旧城如果从上空鸟瞰，是四方的一座城，外围是一条护城河，由破碎零散的城墙围起。早市场在旧城南部，那里的热咖啡和各种小食成为我们的早餐。精致的手工项链把两个男人吸引去。WatChediLuang是我们在清迈第一座拜访的古庙。听说这座庙曾经被地震毁掉部分建筑，也有说是被缅甸的战火烧，而且那尊美丽的玉佛也被移迁到曼谷的WatPhraKaew，但是游客依然可以从它的结构重温它曾经的辉煌。在清迈的第一天，我们把辛苦多日的爱马提到自行车店去“检查身体”，也各自添购不少新的，价钱比大马便宜的配备，行李因此添了不少重量。战友们有时一块出游，有时独自行动。我们要看透清迈，恐怕没办法在几天内做到，只能尽量在休息的空余去发掘这座城市的魅力。简单可口的甜冰。清迈有非常多的二手书店，为了以后一个月在泰国的行程，我买了一本

12.05.09 清迈* 最后的山路

2009-05-31T05:10:00.000-07:00

WiangPaPao—ChiangMai清迈里程：95.51公里天还没亮就出发……铁马茶队很少那么早起:P轻松地骑三十公里，一座温泉就坐落在右首。三四层楼高的喷泉由地下直射上天，热水流入水池，公众可以在这里免费享受温泉，我们酸痛的双腿终于可以松弛一下……棒！温泉鸡蛋当场弄给您吃。双腿浸泡在温泉水里，手里捧着热乎乎的鸡蛋，人生一大享受也！离开清迈还有64公里，依依不舍地离开温泉，骑连续十公里的上坡路，再跑二十公里上下坡路，就抵达瀑布。龙哥的SLR相机镜头不小心从包包里掉出，摔坏了……欲哭无泪……没想到午休后的路才是挑战，SoonMeng的泰国朋友特地驾车陪我们走，当前方的路一直往天空升去，我们忍着把自行车搬上四轮驱动车的冲动耐心地轻骑上山。下午三点，饥渴把咱们“逼”到饮品摊子，当场就下一场大雨。五个人吞下三颗黄梨，就拚到清迈去。这还算是顺利的一天，我们挨过了北泰的山路，接下来应该都是平路:

11.05.09去清迈中途*告别同乡

2009-05-30T16:49:00.000-07:00

清莱(ChiangRai) –MaeSuai—WiangPaPao里程：85.03公里离开清莱十二公里处，有一座纯白的佛庙，不但雕梁画栋，而且设计独特。当我们抵达时才七点半，白庙还没开放给游人参观，但已有数位民众和摄影爱好者在庙外欣赏这座慑人心神的建筑。在泰国，卖早餐热茶咖啡的有个别的摊子，和面食分开。这天，是小伍这次旅程的第一次爆胎。将近MaeSuai，大队在起伏的上下坡路快骑，很尽兴。Mr.Cheah和他的弟子陪骑到MaeSuai才向我们道别说祝福，相约在马来西亚再见。一台货车把五个人的自行车连人带车载回清莱。再见了！是夏天吧？一路上的花树奔放它们所有的热情，让我看了精神为之一振！下午几个懒虫骑到一座山前就立刻拉煞车，停在杂货店前休息。杂货店的老板娘很热情，请我们吃清甜的荔枝，让我们更不想离开。我们比手画脚，竟然都明白彼此。她说前头得翻越三座三头，一座比一座高J。看来她蛮担心我们。

10.05.09清莱 *异乡知己

2009-05-30T15:10:00.000-07:00

MaeSai美赛--ChiangRai清莱里程：63.84公里被太阳的热度吓怕了，这天铁马队起了个早，在便利店草草填饱肚子就立刻出发！好久没有那么有效率……清晨的空气真凉爽，静静的街道只有几位信徒施舍食物给僧侣们。这天的路段是开始旅行以来从未试过的轻松，六十三公里的公路平坦顺直，完全没有任何陡斜。路上我们不时与对面路迎面而来的骑士挥手打招呼，还有一辆满载登山车的四轮驱动停在我们休息的油站和我们交流，他们都是热情的泰国骑士。离开老挝，从美赛开始，几乎每座城市都有自行车店，自行车骑士也越来越多。去清莱的路四十公里处经过NangLae,果园处处。这里类似马来西亚的北干那那，盛产小而甜的黄梨。路上我们频频停驻在小摊子前买黄梨吃，让我们甜得入心^^。到清莱了！这是清莱的地标，KingMengrai雕像。我们的第一次奢华：Swensen雪糕！也是时候宠宠自己:P清莱是一座简单的城市，

9.05.09 美斯乐* 拜访长颈族

2009-05-24T09:22:00.000-07:00

在美赛决定再逗留一晚，由SoonMeng的泰国朋友用车子载大伙儿上美斯乐高原（MaeSaeLong)，参观101乌龙茶茶山，也拜访从缅甸移居来泰国的长颈族。当四轮驱动车开始爬坡，我们开始觉得乘车子上山绝对是英明的抉择。类似马来西亚云顶高原的陡坡，接近180度的转弯再不停往上攀爬。连汽车都喘着拖着身子上，很难想象我们如果在不知情的情况下骑自行车上山的后果（汗……）。在半山上遇见一对洋人和他们的旅行自行车在路上喘着气休息，一车人只能对他们投以同情的眼光……超人一路上晕车，到了101乌龙茶山时他也垮了，直到嗅到乌龙茶的香味…… 101茶园的接待员为我们讲解乌龙茶。之后老板娘也亲自出马带领大伙到茶厂参观现代高科技的机器，让我们大开眼界。正在采茶的阿卡族。我们之后到美斯乐的文物馆了解一些当地中国人移居到当地的历史，得知他们是当年战争时期中国国民党的遗军，退到美斯乐后衣食短缺，

08.05.09 美赛* 缅泰边境

2009-05-17T07:41:00.001-07:00

ChiangSaen清盛--GoldenTriangle金三角-MaeSai美赛里程：57公里想到这天只需要五六十公里就完成功课，大伙儿也不急，在客栈泡茶吃饱后才出门。听说这天是泰国的卫塞节，也就是佛陀诞生日，为了见识当地的庆祝活动，我们特地踏到城外四公里的一所庙宇，都已八九点了，庙里只有普通的拜祭活动，爬到山头倒把金三角的全景一览无遗。美丽的湄公河中间有个三角洲，右上角是老挝，左上是缅甸，下边是泰国。在美丽的蓝天下，一切都那么平静，怎能让人想到这里曾经是世界最大的毒品出产地之一，也是中国国民党残余部队的避风港？http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E4%B8%89%E8%A7%92离开清盛大约八公里，就是闻名于世的金三角。我们看不到罂粟，只看到湄公河边的三角标志，供游人拍照留念。离开金三角已经是中午一点。没想到撑着饱胀的肚皮一上路，

07.05.09 踏入泰国*回家的感觉

2009-05-17T06:58:00.000-07:00

清孔--清盛里程：66.62公里

*************茶马古道下南洋之************** ~~~铁马茶源A Journey Through Tea~~~