Amphawa—SamutSongkram—Cha-am
里程：91公里
天：热、突雨
小妹妹在引颈盼望着……是等待送她去学校的那个人吧？
小茗两天前摔到的伤口开始结疤，不方便骑车。为了不耽误行程，铁马们护送小茗到六公里外的SamutSongkram，由龙哥护花护驾小茗到HuaHin养伤。
从这里去另一个名叫Petchaburi的城市需要离开SuperHighway，走往KhaoYisan的公路。但这次我们不打算到那里落脚，选择离开SuperHighway后走靠东海岸的2021号小路。
经由325号公路抵达SamutSongkram，车站里没有去HuaHin的巴士。
在热心当地人的指引下，小茗和龙哥到了一处天桥底下，就以手势截停目标，七手八脚的将两架单车塞进巴士行李厢就匆匆告别我们，相约两天后在华欣见。
这时，小翔在市场里买来一串粽子，我们才惊觉旅行已经长达一个半月，不知不觉已是端午节。
SamutSongkram可能盛行音乐，所以路中央的艺术雕像以乐器为主题。
经过河流，越过桥梁，铁马在数不清的荔枝摊子前经过。
离开SamutSongkram不远，我们一路上向当地人问路，终于顺利拐进左首的2021号公路。
指示牌告诉我们前方将有蓝天碧海在等待我们投入她的怀抱！
我们已经来到曼谷南部以下的东海岸，好期待……
这一路车辆稀少。经过一些红树林、矿湖和沼泽地，路旁的猴族对我们这些稀客投以好奇的目光。
铁马参观了一座造船厂，越过河湾上的高架桥，远处海岸线平静地倦懒地躺着。
当码表指示铁马走了36公里，眼前视线霍然开阔，连绵不断的盐田在路两边平铺扩展。
有些田里刚引进海水，盐田水波荡漾；有些则已届收成，田里简陋的木仓库屋里海盐堆积如山，盐民忙着利用机械重新推平盐田，准备下一季丰收。
盐田地势开阔，无山无树，海风狂热地不停向我们迎面刮来，铁马紧紧尾随彼此逆风而行，速度只能勉强维持在一小时十五公里，苦啊……
来到一个三岔路，还是问问人，免得走冤枉路:P
虽然这条路线风太强势，但老实说，能够亲眼见识盐田还真是不错的体验，何况路两旁还有农民劳动的身影和草丛中美丽的蓝色小花伴随在侧，不赶时间的话还真值得来走走。
到56公里处已是下午五点钟，风并没有减缓的意思，反而还送来乌云，未及天上就飘下绵绵细雨。
雨后，超人正要重新上路，车子却因重量失衡而歪倒在地。幽默的他不忘在摄影机前作出夸张的表情^^。
离开Cha-am还有十公里，走着走着，小伍的轮子突然传来一声巨响，车轮往下一扁，整个后轮外胎竟然爆炸开来！
哇！没带备用外胎，怎么办？唯一的办法就是截车。
路过的车辆不多，多数是四轮驱动车，但后货厢却都挤满货物。
幸运的小伍很快截停一辆小巷子来的空车，费了一番唇舌和身体语言才让车主夫妇明白小伍的难题（他们原以为我们在找住宿）。
幸运的小伍很快截停一辆小巷子来的空车，费了一番唇舌和身体语言才让车主夫妇明白小伍的难题（他们原以为我们在找住宿）。
小伍和小翔被迫偷个懒，上车啦！
虽然这位贵人不明白应该要怎么帮助我们，但他把我们载到一家摩托车店，让店主告诉他非得去自行车店。
于是车子就直接来到Cha-am市区一百零一家自行车店，留下千恩万谢的我们，夫妇俩才微笑着绝尘而去。感谢啊……
车店老板给“小小伍”暂时换上1.75的后胎，“小小伍”又可以重新出发了，但我们这一偷懒已来到目的地: Cha-am :P。
小翔给老板解说一遍“铁马茶源”的行程，请老板给美嘉园残缺中心留下祝福的言语。
小翔给老板解说一遍“铁马茶源”的行程，请老板给美嘉园残缺中心留下祝福的言语。
天黑前，超人才优哉悠闲地轻骑到步。看他的防雨的塑料袋迎风摇曳，拽！
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on Saturday, August 22, 2009
at 12:24 AM
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Thailand
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